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玻璃鋼橋架焊接運用CO2氣體維護焊，添加了焊接強度，減小了鋼板的變形量，提高了載荷才能。 托盤式橋架為增大散熱作用，底部沖有很多散熱孔。為添加托盤的承載才能，散熱孔均構成拉伸，絲毫不削減鋼板的全體機械強度。玻璃鋼橋架外表選用冷鍍鋅、熱鍍鋅、靜電噴涂來防腐防氧化，防腐防氧化對橋架壽數影響也是很重要的，進程也是不行短少的。

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梯級式、托盤式、槽式電纜橋架各自優缺點：梯級式匯線橋架具有杰出的通風功能，不防塵、不防攪擾。槽式、托盤式匯線橋架具有防塵、防攪擾功能。     大跨距電纜橋架當時大跨距電纜橋架一般是由拉擠玻璃鋼型材拼裝而成，適用于電力電纜、操控電纜、照明電纜及配件等。與鐵制橋架比較，具有運用壽命長（一般規劃壽命為二十年）、裝置便利且成本低（比重僅為碳鋼的1/4，施工中無需動火，單根橋架長度可達8米，乃至更長）、切開便利、不需保護等優越性。

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鋁合金電纜橋架撓度撓度值如何取定，目前還未明確的規定，在重負區顯然應考慮減小繞度，這表明了鋼材的用量會對應增加，所以， 計算過程中只要充分利用鋼材的max允許應力，且保證有足夠的防護系數，一般max撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

鋁合金電纜橋架集中荷載和均布荷載的彎距按max彎距相等的條件折算：令 pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 式中：P--1人的荷載(kg) ι--1個支 撐點間距(若支點間距不等時取max值)(m) q2--1 人的等效均布荷載(kg/m) 根據上述初步確定的橋架型號、規格及支點間距，整理生產廠家的樣本資料，反復檢查間距和橋架型號，直至滿足負荷要求為止。

另外，鋁合金電纜橋架引下點位置及引下方式， 一般而言，大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架，少量電纜引下可用導 板或引管，注明引下方式即可。特殊部件如垂直彎接板，轉彎接板等則需分別統計。